자동차 정비의 세계에 오신 것을 환영합니다. 혹시 내 차를 직접 고치고 싶거나, 전문 테크니션으로서의 첫발을 내디디려 하시나요? 하지만 '자동차정비기능사 필기'라는 첫 번째 관문 앞에서 낯선 용어와 방대한 범위 때문에 막막함을 느끼는 분들이 많습니다. "기출문제만 돌리면 된다"는 말만 믿고 덤볐다가 낭패를 보는 경우도 허다하죠. 이 글은 현직에서 10년 이상 정비 실무를 담당하며 수많은 후배를 양성해 온 저의 노하우를 담았습니다. 2026년 최신 출제 경향을 반영하여, 여러분의 소중한 시간과 응시료를 아껴드릴 가장 효율적이고 확실한 합격 로드맵을 제시합니다.
1. 자동차정비기능사 필기, 무조건 합격하는 핵심 전략은 무엇인가?
핵심 답변: 자동차정비기능사 필기 합격의 핵심은 '이해 기반의 기출 반복'과 '선택과 집중'입니다. 단순히 문제와 답만 외우는 방식은 CBT(Computer Based Test) 환경에서 변형된 문제에 대응하기 어렵습니다. 전체 이론을 100% 완벽하게 공부하려 하지 말고, 빈출되는 핵심 키워드(엔진 사이클, 옴의 법칙, 휠 얼라인먼트 등)를 중심으로 이론을 30% 잡고, 나머지 70%를 기출문제 풀이에 투자하는 3:7 법칙을 적용해야 합니다. 특히 최근 늘어나는 친환경 자동차 관련 문제와 안전 수칙에 대한 대비가 필수적입니다.
상세 설명 및 심화: 3:7 법칙과 CBT 적응
지난 10년간 정비 현장에서 일하며 자격증을 준비하는 수많은 후배들을 지켜본 결과, 불합격하는 사람들의 공통점은 두 가지였습니다. 첫째는 두꺼운 이론서를 처음부터 끝까지 정독하려다 지쳐버리는 경우, 둘째는 원리 이해 없이 답 번호만 외우는 경우입니다.
자동차정비기능사 필기시험은 60분 동안 60문제를 풀어야 하며, 100점 만점에 60점(36문제) 이상을 득점하면 합격하는 절대평가입니다. 즉, 만점을 받을 필요가 없는 시험입니다. 따라서 전략적인 접근이 필요합니다.
- 기관(엔진), 섀시, 전기, 안전관리의 4개 파트 중 본인에게 가장 취약한 부분을 파악합니다. 보통 비전공자는 '전기' 파트를 가장 어려워합니다.
- 어려운 파트는 과감하게 기본적인 공식과 정의만 챙기고, 점수를 따기 쉬운 '안전관리'와 '섀시' 파트에서 고득점을 노리는 전략이 유효합니다.
- CBT 방식의 특징을 이해해야 합니다. 문제은행 방식이므로 기존 기출문제에서 70~80%가 출제되지만, 똑같은 문장으로 나오지 않고 그림이 바뀌거나 보기가 변형되어 나옵니다.
경험 기반 문제 해결 사례: "김 주임의 2주 합격 프로젝트"
제 정비소에 들어왔던 신입 직원 '김 주임'의 사례를 들려드리겠습니다. 김 주임은 문과 출신으로 자동차 용어 자체를 생소해했습니다. 처음에 그는 무작정 이론서를 펴고 '실린더 헤드'가 무엇인지부터 외우기 시작했습니다. 3일이 지나도 진도가 나가지 않아 포기 직전이었죠.
저는 김 주임에게 다음과 같은 솔루션을 제공했습니다.
- 1단계 (3일차): 이론서는 덮어두고, 최근 5년 치 기출문제의 '해설'만 읽어라. 용어에 익숙해지는 것이 먼저다.
- 2단계 (7일차): 문제를 풀지 말고, 문제와 정답을 매칭해서 눈으로 익혀라. (예: "압축비 공식"이 나오면 식을 눈에 바르는 식)
- 3단계 (14일차): CBT 모의고사 어플을 이용해 하루 5회분씩 풀고, 틀린 문제(오답 노트)만 집중적으로 이론서를 찾아봐라.
결과: 김 주임은 2주 만에 78점으로 넉넉하게 합격했습니다. 이 방법은 불필요한 이론 암기 시간을 줄이고, 시험에 나오는 '패턴'을 익히는 데 집중했기 때문에 가능했습니다. 단순히 시간을 아낀 것을 넘어, 실제 시험장에서 낯선 문제가 나왔을 때 소거법으로 정답을 유추하는 능력을 길러주었습니다.
환경적 고려사항 및 최신 트렌드: 친환경 자동차
2026년 현재, 자동차 산업은 내연기관에서 전기차(EV)와 하이브리드(HEV)로 급격히 넘어가고 있습니다. 필기시험에서도 이러한 변화가 감지됩니다. 과거에는 엔진 본체 문제가 주를 이뤘다면, 최근에는 하이브리드 시스템의 안전 수칙, 고전압 배터리 취급 요령, 모터의 원리 같은 문제가 2~3문제씩 꾸준히 출제되고 있습니다.
- 전문가 팁: '고전압 케이블은 주황색이다', '전기차 정비 시 절연 장갑 착용 필수', '서비스 플러그(안전 플러그) 제거 순서' 같은 실무적인 안전 내용은 반드시 숙지해야 합니다. 이는 단순 점수 획득을 넘어, 여러분이 현장에서 감전 사고를 피하기 위한 생명줄과도 같습니다.
2. 과목별 핵심 공략: 무엇을, 어떻게 공부해야 하는가?
핵심 답변: 과목별 난이도에 따른 차별화된 접근이 필요합니다. '자동차 엔진(기관)'은 4행정 사이클과 열역학적 기초 원리를, '섀시'는 동력 전달 순서와 조향/제동 장치의 구성을, '전기'는 회로도 분석보다는 기본 법칙(옴의 법칙)과 센서의 역할을 중심으로 학습하세요. '안전관리'는 점수 밭이므로 상식선에서 접근하되 산업안전보건법의 기본 수치를 암기하여 실수를 줄여야 합니다.
자동차 기관(Engine): 심장이 뛰는 원리
엔진 파트는 가장 문항 수가 많고 기본이 되는 영역입니다. 무조건 외우려 하지 말고 '공기 흡입 → 압축 → 폭발 → 배기'의 흐름을 머릿속으로 시뮬레이션해야 합니다.
- 필수 암기 공식: 압축비((여기서
- 디젤 vs 가솔린: 두 엔진의 차이점을 표로 정리해서 비교하는 문제는 100% 출제됩니다. 점화 방식(불꽃 점화 vs 압축 착火), 연료 공급 방식, 노킹의 원인 차이 등을 명확히 구분해야 합니다.
자동차 섀시(Chassis): 달리고, 돌고, 멈추는 기술
섀시는 구조적인 이해가 필요합니다. 동력이 엔진에서 바퀴까지 어떻게 전달되는지 그 경로를 그릴 수 있어야 합니다.
- 동력 전달 장치: 클러치 → 변속기 → 추진축 → 종감속 기어 → 차동 장치 → 액슬 축 → 바퀴. 이 순서를 묻거나, 각 부품의 기능을 묻는 문제가 나옵니다.
- 휠 얼라인먼트(Wheel Alignment): 현장에서도 매우 중요한 부분입니다. 캠버(Camber), 캐스터(Caster), 토(Toe)의 정의와 과도하거나 부족할 때 나타나는 타이어 마모 현상을 연결해야 합니다.
- Tip: "토인(Toe-in)은 안짱다리"라고 생각하세요. 주행 저항을 줄이고 타이어 마모를 방지하는 역할을 합니다.
자동차 전기(Electrical): 보이지 않는 흐름 잡기
많은 수험생이 과락을 걱정하는 파트입니다. 하지만 기능사 수준에서는 복잡한 전자제어 로직까지 묻지 않습니다.
- 기초 법칙: 옴의 법칙은 필수입니다.(
- 배터리와 시동 모터: 납산 배터리의 화학 작용(충전/방전 시 황산의 농도 변화), 시동 모터의 구조(솔레노이드 스위치 등)는 기출 빈도가 매우 높습니다.
고급 최적화 기술: 숙련자를 위한 심화 팁
만약 여러분이 단순히 자격증 취득을 넘어, 상위 자격증(산업기사, 기사)까지 고려한다면 전자제어(ECU) 시스템에 대한 이해를 깊이 해두는 것이 좋습니다. 최근 기능사 필기에서도 산소 센서(
3. 2026년 필기시험, 독학을 위한 최고의 도구와 준비물은?
핵심 답변: 최신 CBT 복원 문제가 수록된 수험서 한 권과 스마트폰 CBT 앱 하나면 충분합니다. 책은 이론 설명이 장황한 것보다 '문제 바로 아래 해설이 달려있는 구성'을 추천합니다. 이는 페이지를 넘기는 시간을 절약해 줍니다. 또한, 시험장에는 신분증, 수험표(선택), 그리고 공학용 계산기(허용 기종 확인 필수)를 반드시 지참해야 합니다.
독학을 위한 교재 선정 기준
시중에는 크라운, 골든벨 등 유명 출판사의 책들이 많습니다. 어떤 책을 고르든 내용은 비슷하지만, 구성이 중요합니다.
- 가독성: 흑백보다는 컬러 이미지가 많은 책을 고르세요. 부품의 구조를 사진으로 보는 것이 이해가 5배 빠릅니다.
- 기출 빈도 표시: 문제마다 '★' 표기 등으로 빈출도를 표시한 책이 좋습니다. 시간이 없을 때 별 3개짜리만 보고 들어가는 전략이 가능하기 때문입니다.
- 요점 정리 미니북: 이동 중에 볼 수 있는 얇은 요약집이 부록으로 있는 교재가 실용적입니다.
스마트한 공부 도구: CBT 앱 활용법
책상에 앉아있는 시간보다 이동 시간이 많은 직장인이나 학생이라면 모바일 앱 활용이 필수입니다. '전자문제집 CBT' 웹사이트나 관련 앱을 통해 틈틈이 문제를 풀어야 합니다.
- 오답 노트 기능: 앱의 가장 큰 장점은 틀린 문제만 모아서 다시 풀 수 있다는 것입니다. 시험 3일 전부터는 새로운 문제를 풀지 말고, 앱에 저장된 오답만 무한 반복하세요.
- 실전 모의고사 모드: 실제 시험처럼 60분 타이머를 켜놓고 푸는 연습을 최소 5회 이상 해야 합니다. 시간 배분 감각을 익히기 위해서입니다.
시험 당일 필수 준비물 및 주의사항
시험 당일, 공부를 완벽하게 하고도 쫓겨나는 경우가 있습니다. 바로 신분증 때문입니다.
- 신분증: 주민등록증, 운전면허증, 여권(유효기간 내), 청소년증 등이 인정됩니다. 2026년 현재 모바일 신분증(PASS, 정부24 등)도 인정되지만, 배터리가 없거나 앱 오류가 날 수 있으니 실물 신분증을 챙기는 것을 강력 추천합니다.
- 계산기: 복잡한 공학용 계산기보다는 사칙연산과 루트(
- 볼펜: 연습 종이는 시험장에서 나눠줍니다. 계산 문제를 풀 때 필요하니 잘 나오는 볼펜 하나는 챙기세요.
4. 실전! 문제 풀이 노하우와 시험장 멘탈 관리
핵심 답변: 모르는 문제는 과감히 '패스(Skip)'하고 아는 문제부터 푸는 것이 철칙입니다. CBT 시스템에는 '안 푼 문제'를 한눈에 보여주는 기능이 있으므로 이를 적극 활용하세요. 계산 문제는 시간이 오래 걸리므로 가장 마지막에 배치하고, 헷갈리는 문제는 '처음 찍은 답'을 유지하는 것이 통계적으로 정답 확률이 높습니다.
CBT 시험 화면 200% 활용하기
시험장에 들어가면 컴퓨터 화면이 낯설 수 있습니다. 하지만 당황하지 마세요.
- 글자 크기 조절: 화면의 글씨가 작으면 눈이 피로해집니다. 시작 전 글자 크기를 조절하여 가독성을 높이세요.
- 화면 하단 답안 표기란: 문제를 풀 때마다 우측이나 하단의 답안 표기란에 색깔이 칠해집니다. 비어있는 칸은 건너뛴 문제이니 나중에 클릭 한 번으로 해당 문제로 이동할 수 있습니다.
- 제출 전 검토: 60문제를 다 풀고 '제출' 버튼을 누르기 전, 1번부터 60번까지 훑어보며 마킹 실수는 없는지 확인합니다. 단, 이때 너무 깊게 고민해서 답을 고치면 오답이 될 확률이 높으니 주의하세요.
자주 틀리는 함정 문제 유형 분석
출제자들은 여러분을 떨어뜨리기 위해 함정을 팝니다. 대표적인 유형을 합니다.
- 단위 장난: 문제에서는
- "아닌 것은?" vs "맞는 것은?": 긴장하면 "틀린 것을 고르시오" 문제에서 맞는 것을 고르고 넘어갑니다. 문제의 끝 서술어를 볼펜(연습장)에 써가며 체크하세요.
- 최신 기술 용어 혼동: '하이브리드'와 '플러그인 하이브리드', '터보차저'와 '슈퍼차저' 등 비슷한 개념을 명확히 구분해야 합니다.
전문가의 조언: 불합격도 경험이다
만약 이번 시험에서 떨어진다면? 너무 좌절하지 마세요. 기능사 필기시험은 일 년에 4회(상시 검정 포함 시 더 자주) 있습니다. 점수 확인 후, '과락'이 난 파트가 어디인지 분석하고 그 부분만 보강하면 다음 시험(보통 한 달 뒤)에는 90% 이상 합격합니다. 포기하지 않는 끈기가 정비사의 가장 중요한 자질입니다.
[자동차정비기능사 필기] 관련 자주 묻는 질문(FAQ)
Q1. 자동차 정비기능사 필기시험에 계산기를 꼭 가져가야 하나요?
필수는 아니지만, 가져가는 것을 강력 추천합니다. CBT 화면 내에 계산기 기능이 내장되어 있지만, 마우스로 숫자를 하나하나 클릭하는 것은 시간이 걸리고 실수를 유발할 수 있습니다. 손에 익은 일반 계산기나 허용된 공학용 계산기를 지참하면 압축비나 옴의 법칙 계산 문제를 훨씬 빠르고 정확하게 풀 수 있습니다.
Q2. 비전공자인데 독학으로 공부 기간은 얼마나 잡아야 할까요?
평균적으로 하루 2~3시간 투자 시 3주에서 한 달 정도면 충분합니다. 전공자라면 1주일 만에도 가능하지만, 용어가 낯선 비전공자는 용어 익숙해지는 데만 1주가 걸립니다. 너무 길게 잡으면 앞부분을 까먹고, 너무 짧으면 불안합니다. 딱 '한 달 집중'을 목표로 잡으세요.
Q3. 2026년 시험 일정은 어떻게 확인하나요?
모든 시험 일정은 한국산업인력공단이 운영하는 큐넷(Q-Net) 사이트 또는 앱에서 확인할 수 있습니다. 보통 연초에 연간 일정이 공지되며, 기능사 시험은 1년에 4회 정기 시험이 있습니다. 접수 첫날 오전 10시는 접속자가 폭주하니, 미리 회원가입과 사진 등록을 마쳐두는 것이 '접수 전쟁'에서 승리하는 팁입니다.
Q4. 기출문제집은 몇 년도까지 풀어봐야 하나요?
너무 오래된 문제는 현재 출제 경향(친환경차 등)과 맞지 않을 수 있습니다. 최근 5년 치(2021년~2025년) 분량을 완벽하게 마스터하는 것이 가장 효율적입니다. 10년 치를 한 번 보는 것보다, 5년 치를 3번 반복해서 보는 것이 합격률을 훨씬 높여줍니다.
Q5. 수학을 못하는데 계산 문제는 포기해도 될까요?
전략적으로는 가능합니다. 계산 문제는 60문제 중 보통 5~8문제 정도 출제됩니다. 나머지 50문제 가량을 다 맞힐 자신이 있다면 계산 문제를 다 찍어도 합격선(36문제)을 넘길 수 있습니다. 하지만 압축비나 옴의 법칙 같은 기초 공식은 매우 쉬우니, 이것들만 챙겨도 2~3문제는 거저 가져갈 수 있습니다. 아예 포기하기보다 쉬운 공식 2개만 외우세요.
결론: 정비사의 손끝은 필기 이론에서 시작됩니다.
자동차정비기능사 필기시험은 훌륭한 테크니션이 되기 위한 최소한의 '약속'과 같습니다. 현장에서 고객의 차를 만질 때, 내가 조이는 볼트 하나가 어떤 원리로 작동하는지 아는 정비사와 모르는 정비사의 차이는 명확합니다.
오늘 제가 공유해 드린 '3:7 기출 반복 법칙'과 '과목별 핵심 공략'을 잊지 마세요. 이 시험은 천재를 뽑는 시험이 아니라, 성실함을 테스트하는 시험입니다. 이론의 늪에 빠지지 말고, 문제 해결 능력을 키우는 데 집중하십시오.
"기계는 거짓말을 하지 않는다. 다만 정비사가 그 소리를 듣지 못할 뿐이다."
여러분이 합격이라는 첫 단추를 잘 끼우고, 훗날 현장에서 기름 묻은 손으로 환하게 웃으며 만날 수 있기를 고대하겠습니다. 지금 바로 책을 펴고, 첫 번째 기출문제를 풀어보세요. 합격은 이미 여러분 앞에 와 있습니다.